かわ
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GN125Family (GN125, GS125, GZ125, EN125, etc..) オーナーズクラブ
noriさん
雲仙に行かれるのでしたら、諫早湾干拓堤防道路などいかがでしょうか。
諫早湾の干拓堤防の7kmひたすら直線です。私がいろいろ説明するよりネットで地図を検索された方がわかりやすいと思います。
G3様
ありがとうございます。結局あの後、ネットで中古品を探していたら1000円ちょっとでイグナイターが売ってあったので、購入しました。もし他の所の異常でも、この値段なら予備として持ってもいいと思い、購入を決めました。
週末にでもまずはイグナイターを変えてテストしてみようと思います。
Ｇ３様、いっしー様
本日はお疲れさまでした。
ＧＮ乗りの方とのミーティングは初めてだったので楽しかったです。特にＧ３さんのレクチャーは大変参考になりました。本当にありがとうございました。
また福岡で集まれるのを楽しみにしています。
本日は本当にありがとうございました。
G3様
ありがとうございます。ぜひよろしくお願いします。
たしかに、場所は中間地点あたりが良さそうですね。
私も第３，４土日だったら大丈夫です。
あとは、いっしーさんの都合に合わせて決めましょうか。天候不順による延期の可能性も考慮して、第１、第２希望ぐらいまで決めておくといいかもしれませんね。
初めまして。私は福岡市在住でGN125Hに乗ってます。
以前から関東の方のようにミーティングができればと思っていました。
私も集まりに入れていただけますでしょうか。
よろしくお願いします。
Ｇ３様、シュガー様
アドバイス有難うございます。
お二人に教えていただいたポイントを踏まえて車体各部を確認してみたところ、幸いなことにボルト類の緩みはありませんでした。また、ハブダンパーは多少のヘタリはあるものの、まだ許容範囲と言った感じです。
バラせるところまでバラして確認してみたところ、トランスミッションの中からカチカチと音がしたのでミッション本来の遊びのようです。
あまりにボロボロの中古車だったので、何かしら異常があるはずという先入観にとらわれ、ちょっと神経質になりすぎていたようです。
アドバイスありがとうございました。
Ｇ３様
アドバイス有難うございます。
チェーンは最初に疑ったところでして、特に緩みはありませんでした。
カバーを外してドライブスプロケを見たところ、エンジンを止めてギアを入れた状態でチェーンの2/3コマ分ぐらい回る状態です。
諸々作業が完了したのでご報告です。
今回はヤフオクで1500円で購入したグラストラッカーのマスターシリンダーを移植しました。シュガーさんの仰るようにヒネリのあるブレーキホースに変えなければなりませんが、ブレーキタッチがかなり良くなったことと遊びの調整ダイヤルがついたため、とても良くなりました。
クラッチレバーは純正なので左右非対称ですが、細かいことには拘らない正確なのであまり気になりません。結果として非常に満足しています。
アマゾンで安く出てますね。
グラストラッカーのマスターシリンダーが駄目だったらアマゾンで買ってみます。
あれから色々やってみたらマスターシリンダー分解できました。しかし、パッキン類がだめになっているのか、エア漏れが・・・
ヤフオクでグラストラッカーの純正マスターシリンダーを購入して付けてみることにしました。
到着したらレビューします。
一昨日、私も中古で買ったGNで全く同じことが起こりました。
マイナスネジでこじってネジザウルスで掴んで引きちぎって外しました。次回のオイル交換のときに力技で外してはいかがですか？
タオバオは諦めて他のサイトで購入しようとしたところ、サイトに寄って寸法が違い、どれを信じていいのかわかりません。