[のら]

こんにちは。
パターンがカッコいいですね。
グリップもヨサゲです。

[のら]

re.たっちゃんさん

こんばんは。お疲れ様です。
下記にてUPしています。

https://ameblo.jp/nora39ham/entry-12944429874.html

まぁ現品あるならタイヤ取り外して合わせてみるのが良いかもです。

[のら]

re.たっちゃんさん

初めにＧＮ125ＨとＧＮ125-2Ｆの違いです。
ぱっと見はブレーキキャリパーぐらいと思いますが、実際年式等でどうなのか。
GS125Eも年式等により細部変更の可能性があります。
本日GSとGNのフロントタイヤ外して見比べました。
サイズは同じでディスクプレートも同サイズでした。
しかしホイール左右に付くスピードメーターギヤボックスと
フロントホイールサイドカラーの形状が違います（ホイル形状が違う）
メーターケーブルは同じですからGSのギヤボックスとカラーを
購入すれば付けれます。実際GNとGSのフォーク間隔は約3ミリ違いましたが、
取付けできました。
実車のGS125Eがあるのであれば確認は可能ですが、ホイールだけの購入は
リスクが高いようにも思います。
写真撮ってますので後日ブログに上げたいと思います。
取り急ぎ文面にて。

[のら]

パタ殿下様。

了解です。私も天気図見てテント泊はキビシイかなと。
また企画よろしくお願いします。

[のら]

こんにちは。初めまして。

隣県ですね。よろしくお願いします。
うどん県にはうどん食しによく逝ってます。
といっても、安いセルフが多いですがｗ
2Fは持って無いんで解らないんですが、GSとH見てみます。

[のら]

パタ殿下様

詳しい説明ありがとうございます。
キャンプ地の予約は入れておきたいと思います。

[のら]

こんにちは。

ミーティング（飲み会？）の運営ご苦労様です。
皆さん集合はＧＮですか？
ＧＮなら和歌山からになりますので天候次第になりますが。
四輪でもOKですか？車中泊になりそうですが。
持って行くものはアルコールと【つまみ】で良いですか？
近くに温泉もあるようですね。

[のら]

こんにちは。初めまして。

大変でしたね。車種はGN125Hですよね？
症状としてはショートさせてしまい、その後キーONでもランプ等点かずエンジン始動できないということでしょうか？
それならば、とりあえずバッテリーのところのヒューズを確認してみてください。

下記WEBにGN125Eの電気配線図ありました。参考にして下さい。

https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=wvmHbyKz&id=4FD161EEA265F4BE0097955BA75746229C953886&thid=OIP.wvmHbyKzpMlcwEk9fSuSjQHaDY&mediaurl=https%3A%2F%2Ftasokori.net%2Fwp%2Fwp-content%2Fuploads%2F2016%2F08%2Fgncircuit_scshot.png&exph=615&expw=1346&q=gn125E+%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%85%8D%E7%B7%9A%E5%9B%B3&simid=607996031152966213&FORM=IRPRST&ck=B892B856DA2D3D9662DD67852F4471C0&selectedIndex=36&itb=0&cw=1145&ch=508&mode=overlay

[のら]

こんにちは。初めまして。

キャブレターや電装以外のエンジン部品はGN125Eと
同じ？というようなことをWebで見ました。
GN125Eのパーツリストはヤフオクで多数出品されています。
ただSUZUKIから部品取り寄せて見比べてみないと同じかどうか解らないですが。

【GN125H】の、間違いのないパーツが欲しいならメーカーに問い合わせが良いかと。
Webサイトにはすべての部品があると記載されてます。

Haojun　https://www.haojun-motor.com/about-us/

[のら]

こんにちは。お疲れ様です。
GN125-3Fを見たことが無いので何とも言えませんが。
メーター本体が壊れているというのは間違いないですか？
生産終了車両ですが、メーカーに問い合わせれば部品は出ると思います。

https://www.haojue.com/services/instructions.html

カスタマーサービスがありますので連絡してみればと。

[のら]

こんにちは。
EN125-2Aに乗ってます。
ただ中古購入ですので部品変更されている可能性もありますが。
私の車両　https://ameblo.jp/nora39ham/entry-12858014818.html

実車測定で740ｍｍ、30φでした。
AliExpressの商品だと思いますが、6,048円のは送料が高いので、
11,806円のがサイズ同じで送料安いんで良いかと。
長さが変わると違和感出ます。
乗り方自体が変わりますよ。
（ハンドル変えるとよくわかります）

[のら]

こんにちは。
たまにキースイッチ内部の接触不良があったりします。
セルスイッチ押したときに大電流が流れて接点が摩耗したのかも。
キーガチャガチャしたりキーオンの位置を微妙に動かしてみては。

[のら]

こんにちは。お疲れ様です。

バッテリーが正常でセルモーターも正常なら、レギュレーター関係なくセルモーターは回ると思われます。
バッテリーは電圧だけでは状態わからないので、別の正常なバッテリー（車とか）を繋いでGNの確認が良いと思います。
正常なバッテリーを繋いでキーオン（ランプ）確認、セルモーター回るか・・等順番に調べられてはいかがですか？
私は自動車整備士でしたがバイクはド素人なので、間違っていたらゴメンナサイ。

[のら]

タイヤ確かにスリップサイン出てますね。
雨天ならヤバいですね。
しかし処分費５５０円は高いですね・・

[のら]

こんにちは。2Fは乗ってないので解らないのですが。
https://www.bike-passion.net/biketrouble-battery-rise.htm
こちらに点検方法載ってました。
すでに知っていたのならゴメンナサイ。

[投稿者]

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