GN125Family (GN125, GS125, GZ125, EN125, etc..) オーナーズクラブ
本日、無事に2POT化に成功致しました。^^
キャリパー&ディスク&ステンメッシュホースの3点セットでの交換となりました。
ついでに後ろブレーキシューも一緒に交換しましたので前後共にブレーキの効きが満足行くものとなりました!

エア抜きでけっこう時間取られましたが、納得の出来栄えです♪
tomoGさま。こんばんは。
これですよ!これ!
これにしたいのです。
ウェット路面でフロントがロックするぐらい効くのですね~!
そりゃ頼もしい!!
是非、交換したいと思います。
画像付きでありがとうございました。
G3さま、こんばんは。
まさにレバーも固いので調整出来るものに変えようと思案しておりました!
さすがですね!
とりあえず、EN用のキャリパーとメッシュホースはゲットしたので、あとはディスクローターですかね
交換後は2POTの性能を堪能してからレバーの交換へ移行しようと思っています。
詳しいご説明ありがとうございました。
参考にさせて頂きます。
G3さま、こんばんは。
キャリパー&ディスク&ステンメッシュホースの3点セットでの交換が望ましいみたいですね。
過去検索で調べてみます。
2Fでは不満が無いとのこと、ブレーキも効きが良いのでしょうね。
参考になります。
ありがとうございました。