結局、モノブロックのキャリパーが開くことに嫌気がさし、ST250純正キャリパーをGN125-2Fに装着しました。
ディスクローターは2F純正品のままなのでST250より効きは落ちる感じ(STと2Fとでは現在使用中のパッド・タイヤが違うので一概にそうとは言えませんが、ガツンと効くのではなく握っていくと効く)ですが、GNの方が車両重量が軽いので制動距離はSTとほぼ同じくらいです。2F純正キャリパー装着時よりコントローラブルなブレーキタッチになり、レバーを握った分効くような感じになりました。これで満足できなければローター大径化すれば良いと思いますが、そうするとブレーキが効きすぎるのではないかと懸念しています。
GNのフォークピッチが60㎜、STが55㎜なので今回の流用ではキャリパーサポートが必要になりますが、15㎜厚A5052材を使用し、ディスクグラインダー＋電動ドリルの手作業でサポート作成しました。2F純正ボルトは寸足らずになるので交換です。
