GN125 2004 純正キャブ

[トオル]

メキシコ在住で最近オンボロのGN125 2004年式を買いました。購入時は他車種のキャブが無理やり付けられていたので、こっちのAmazonの様なサイトでGN125用のキャブを購入したのですが、全く吹けが悪く原付より遅い程度のスピードしか出ません。特に坂を登るパワーが出ない。こちらのスズキに相談したところ、純正キャブを取り寄せるのに5ヶ月以上かかり、値段も検討がつかないとの事。日本のサイトをチェックしたところ、中古の純正品と見られる物を発見したのですが、GN125Hと書かれているので2005年以降のモデルだと思います。2004年式の車体にHのキャブは流用できるのでしょうか？2004年式に使用できる純正キャブの入手方法など、どなたか詳しい方がいらっしゃれば是非知恵をお貸し頂きたいです。タイバオも調べてみたのですが、本当に純正なのか見当もつきません。コメントの方よろしくお願い致します。

[トモジイ]

GN１２５だとピストンバルブ式キャブ？だと思います。

GN１２５Hは、負圧式なので違いますね。

ワイヤーなどを変えれば、付かないことは、ないと思いますが、パワーは、出ないと思います。

[トオル]

<p style=”text-align: left;”>そうですか、だからパワーが出ないのですね。国産だった頃のキャブなら使用できるのでしょうか。入手困難な気がしますね。</p>

[トオル]

gn125のvmキャブの型番や入手方法など、もし詳しい方がいれば教えて頂けると幸いです。

[トオル]

こちら国産GN125ESのパーツリストなんですが、このキャブは負圧式ですよね？私の中国製2004年式もキャブはこれと同じモデルだと思うのですがどうでしょうか。

[ミット]

Hが付く前のモデル、無印125ならばGN125Eと同じCVキャブですね。

[りょー]

エンジン周りの写真とかもう少し情報があるとヒントが出せそうです。

[トオル]

私のgnは2004年製なので中国製初期型ですね。見たところ2005年のgn125hまでキャブの変更はなさそうなのでgn125eと同じキャブだと思われます。国産gn125esのパーツカタログを見てみたのですが、ダイアフラムがついているのでこちらも負圧式ではないでしょうか？チョークレバーの形は中国製hとは違う様に見えますが。gn125eの純正キャブもミクニ製なのでしょうか？かなり調べてみているのですが、なかなかはっきりした情報がつかめません。

[ビッダー]

GNの純正キャブは知る限りＣVキャブですね。

車台番号がＬＣ６ＰＣＪＢならば、国産GN125Eと同じですが、国産のキャブは廃盤ですのでメーカーからの供給はありません。

このような形状ですhttps://amzn.asia/d/1aAQV0A

GN125Hのキャブは口径が違いますので、そのままでは付きません。

タオバオや、アマゾンで探すしか無いかと思いますが、ざっと見たとところ正規品らしきものは見当たりませんでした、社外品を検討されるしかないかと思われます。

Amazon Mexicoも見てみましたが、通貨単位がよくわかりませんＵＳドルなら高いですね。

因みに購入したキャブは、どの様な物なのでしょうか？余程の物でなければ、そこそこ使える気がするのですが。

購入時の他車種のキャブが付いていた時の走りはどうだったのでしょうか。

[ビッダー]

GNの純正キャブは知る限りＣVキャブですね。

車台番号がＬＣ６ＰＣＪＢならば、国産GN125Eと同じですが、国産のキャブは廃盤ですのでメーカーからの供給はありません。

この形状ですhttps://amzn.asia/d/1aAQV0A

GN125Hのキャブは口径が違いますので、そのままでは付きません。

タオバオや、アマゾンで探すしか無いかと思いますが、ざっと見たとところ正規品らしきものは見当たりませんでした、社外品を検討されるしかないかと思われます。

Amazon Mexicoも見てみましたが、通貨単位がＵＳドルなら日本と比べて高いですね。

因みに購入したキャブは、どの様な物なのでしょうか？余程の物でなければ、そこそこ使える気がするのですが。

購入時の他車種のキャブが付いていた時の走りはどうだったのでしょうか。

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