汎用キーシリンダーについて

[いっしー]

先日汎用キーシリンダーを購入して2Fに取り付けた際、通電はするのですがプラグから火花が飛ばなくなってしまいました。このような場合どこに原因があるのかわかる方がいらっしゃいましたら教えてほしいです。

ちなみに購入したキーシリンダーはこれです

[匿名]

GN-EやHでしたら画像のキーシリンダーでも使えるのですが、2Fはセキュリティーが厳しいため、画像の物ではイグナイターが火花を出す指令を出してくれません。

裏技的に無理矢理作動させられなくもないのですが、諸々の器機を壊してしまう可能性があるので、この画像の物は使わないほうがいいと思います。2F純正、または純正に準ずるキーシリンダーを用意してください。

[あんこ]

因みに小生のGN125-2Fは現在6.5年4万kmですが、4年3万km辺りからイグニッションキーの調子が時たま悪くなり、最近キーシリンダーごと取り替えました。ヤフオクで出ていましたので送料含め約4千円、値引１千円で実質支払３千円程度でした。物は社外品ですが、キーシリンダー、燃料キャップ、メットホルダーとキー２本のセットです。純正品の価格は調べてはいませんが、たまたま見つけたサイトでこの価格ならと思って取り寄せた次第です。キーも通常の１本で済みますので良かったです。メットホルダーや燃料キャップは無駄に余ってしまいましたが・・・・・

[いっしー]

シュガーさん、あんこさん

貴重な情報ありがとうございます。

2Fは汎用キーシリンダー使えないんですね。残念です…

お二人の情報をもとに早速ヤフオクでキーシリンダーを落札しました！

ありがとうございました。

[いっしー]

後日談ですが純正のキーシリンダーを分解すると中に抵抗？のような配線がありました。

もしかすると汎用品にも抵抗を挟むことで使えるようになるかもしれません。

参考にどうぞ

[投稿者]

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