GN125Family (GN125, GS125, GZ125, EN125, etc..) オーナーズクラブ
› フォーラム › メンテナンス・カスタム情報 › メンテナンスQ&A › マフラー交換後エンジンから異音
弾丸マフラーへの交換後の異音について、よければお知恵をいただきたいですm(_ _)m
GN125-2Fですが、新車で購入したときから付いている純正マフラーを取り外し、弾丸マフラーを装着しました。
アイドリング中は気にならないのですが、エンジンの回転数が上がれば上がるほど「スカスカ」や「カシャカシャ」が混ざったような異音がエンジンから聞こえるようになってしまいました。
もしかして、エキパイで排ガス漏れが発生しているのでしょうか。
■マフラー交換作業と試したこと
まず、Oリング型ガスケットを取り付けるとリアステップにマフラーを取り付けれなかったので、液体ガスケットのみでエキパイを取り付けました。
結果、前述した異音がなりました。
次に、Oリング型ガスケットの厚さ分エキパイをカットし(綺麗にカットできました)、液体ガスケット→Oリング型ガスケット→液体ガスケット→エキパイの順で取り付けました。
結果、前述した異音がなりました。
上記の2パターンに一貫した内容を列挙します。
・エキパイのフランジはエンジンから浮いています。
・エンジンに取付ける為のボルトは弾丸マフラーの付属品の純正より長めのボルトを使用し、L字の六角レンチで取り付けています。
・左側のボルトは六角レンチの短い方をボルトに嵌めて、長い方を持って回しました。
・右側のボルトは六角レンチの短い方をボルトに嵌めると他の部品が干渉して回せませんでしたので、六角レンチの長い方をボルトに嵌めてプライヤーで短い方を挟んで回しました。
(排ガス漏れしてるなら両ボルトの取り付けトルクの差が原因?)
・両ボルトともにあまり強くは締めていません。
・マフラー部分は右リアステップと同一のボルトに固定しています。
■使用した商品
Oリング型ガスケット https://www.amazon.co.jp/dp/B002TUOD6Q/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_Y0M3BJW7FKAW8PXJKEYJ?_encoding=UTF8&psc=1
パイプカッター
https://nafco-online.com/products/detail.php?product_id=25684803
上記は保留になった夏に投稿した書き込みです。
因みに本件自己解決しました。
両ボルトの締め付けトルクのバラつきて排ガス漏れしていたようですm(_ _)m
異音はそのせいでした。