スパークプラグのメンテナンスは『4000kmごとに検査、清掃、調整、交換』となってますので、6000kmを超えた“あいちゃん”のを外してみました。まあ、キツネ色に焼けてる？

先代のGN君は中華ブランドが着いてましたが、これはNGK製CR8Eでした。

もう２年近く経ちますが、倶楽部メンバーと河口湖へ『吉田“の”うどん』を食べに行ったとき、純正ウインカーをあげたお礼にと tamaたま イジロー さんから中華プラチナプラグをいただきました。VS STENGTH 威士（たけし？w）ずっと収納にしまってましたが、本日、ようやく日の目を見ました。火を入れたらエンジンが元気にかかりましたよ！明日の通勤が楽しみ～！！

tamaたま イジロー さん、ありがとうございました。(^_^ゞ