りつりつさん 今晩は

全ミーも中止になり、ゆとりの時間ができました。

ここは一つジッちゃんの名に懸けて、りつりつさんの疑問にお答えしたいと存じます。

画像から察するに、エンジンの外観はEN125で間違いはないように思います。

となるとキャブレター本体がGNの物に替えられている可能性がありますね。

キャブレターの画像などがあれば簡単に判別できるので、よかったらUPしてください。

EN125‐2Aであれば左スイッチにチョークレバーがあるはずなのですが、そのチョークレバーの痕跡はありますか？  それから参考までに、フレームナンバー （車体右側ステム部分）やエンジンナンバー（エンジン左側シリンダー下部）を教えてもらえれば（いずれもナンバー下四桁は伏字で）形式や年式等は判別可能です。

はじめまして、同じEN乗りのComeOnです。
写真を見る限り、タンクのカラーリングは私のENと同じですね。ただ、テールカウルにもタンクと同じ様なストライプが、またサイドカウルにはEN125-2Aの文字があるはずなので、塗装し直してるかもしれませんね。
チョークについては、オリジナルでは左スイッチのセンター側にレバーがあります。
シュガーさんのコメントのとおり、キャブが交換されているのではないでしょうか。
私もキャブ交換の際に取り外しました。