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オートバイ：EN125-2A
メーカー：ダンロップ
品名：TT-100GP
サイズ：3.00－90－18（チューブレス）
購入先：倉敷2りんかん
価格：8300円
コメント：新車購入時より2年少々、走行距離16500ｋｍでノーマルタイヤ（2.75－90－18・チューブレス）から交換しました。
グリップしない事で定評のある純正タイヤでも、「グリップしないのならしないなりの乗り方したらいーじゃん♪」と、特に怖い思いもせずに乗ってきましたが、タイヤを替えたら乗り味も別物になりまして、大変満足しています。
Attachments:
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オートバイ：ＧＮ１２５Ｈ
メーカー：井上ゴム工業株式会社
品名：ＮＦ２０
サイズ：２．７５－１８
購入先：ライコランド新横浜
価格：７，１５０円（税込み）
工賃：８，８００円（後輪同時交換）
タイヤ処分費：２８０円（１本）
走行距離：４４，１００ｋｍ
コメント：２０２０/０３/２０ フロントタイヤ、２回目の交換です。
いつもはＧＮを購入したディーラで交換していましたが諸事情によりライコラン
ドにて交換しました。
前回交換が、１３，２５２．５ｋｍでした。
白ペンでマーカー入れして完了。Attachments:
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オートバイ：GN125H
メーカー：IRC 井上ゴム
品名：NF27
サイズ：80/100-18 WT
購入先：amazon
価格：4,649円
コメント：2007年製造の純正サクラタイヤ(残り9分山？)からの交換です。
元々、減らないと言われている上に13年も経過していているので
さすがにこのまま乗るのは危険と判断しました。
どんなタイヤでも装着されていたタイヤからすれば。ハイグリップ
タイヤです！！ 実際コンパウンドの柔らかさは歴然です。
このタイヤを選んだ一番の理由は、価格です、とにかく安い。
次にトレッドパターンです。もう少し太いタイヤとも考えたのですが、
ハンドリング、メーター誤差など考慮すればこの程度かと。
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オートバイ：GN125-2F
メーカー：DUNLOP
品名：TT100GP TL
サイズ：3.00-18
購入先：タイヤ広場 トーマス 楽天
価格： 6,490円 送料別
コメント：購入から2万キロで交換しました。安定感が全く違います。
交換を動画にしました。
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オートバイ：GN125H
メーカー：ミシュラン
品名：パイロット ストリート
サイズ：2.75-18(TL/TT兼用)
購入先：密林
価格：6402円（もう在庫ないかも）
コメント：
交換して6000kmを超えました。
始めはモッサリとした感じでよく分かりませんでしたが、最近になってようやく路面をしっかりグリップする感じに変わってきました。以前もパイロット アクティブ履きましたが、同様にある程度の距離を走らないとタイヤ性能が発揮されない印象でした。
ミシュラン タイヤってこんな感じなのか？それともGNはアメリカンでフロントが軽いから慣らしが長いのか？？
直進安定性も良く、コーナーでは粘る感じで安心してGNを倒せます。ウェット路面でも挙動が大きく変わらないのがいいですね。
ミシュラン タイヤは長寿命なイメージありますが、あと何キロもつかな？(‘_’?)
…だけど、もう密林では在庫ないみたい。(^o^;)
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メーカー：ブリヂストン
品名：BT39SS
サ イズ：2.50-18(TW)
購入先：ネット通販
価格：8,000円
コメント ：サーキット走行用に購入しました
見た目は心配になる細さですがグリップ力は抜群で普通に
スポーツ走行が出来ました
在庫の関係でリアはダンロップになりましたがキャラクター的にブリヂストンのが好みなので次回交換時は前後BSにしたいと思います
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オートバイ：GN125-2F
