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■オイルフィルターの交換時期の考察
・マニュアル上は、4千キロに1回オイル交換、2回に1回はオイルフィルターも交換。
⇒オイルフィルターの使用限界 8,000km
・殆どの人が、1,000㎞~2,000kmでオイル交換している。
・写真は、3,000km走行(新車から2,000km⇒5,000km) 2回に1回サイクルで交換したオイルフィルターです。
まだ、劣化が殆ど分かりません。使う気ならば、マニュアル通り8000kmまで使えそうです。
⇒安価なオイルを1,000km毎にオイル交換をしている人、3-4,000km毎で十分では?
⇒2,000km毎にオイル交換をしている人、6,000km毎(3回に1回でもOK)
⇒1L 2,000円程度の高級オイルの人、オイルフィルターがOリング大小2個付きで¥338なので、毎回交換しても良いかも。
オイルとオイルフィルターの価格バランスだと思います。
★エンジンオイルの交換を怠って、スラッジ化(真っ黒な泥水の様な状態)させた場合、エンジン内のカスがエレメントに流れ込むので、オイルフィルターの交換が必要だし、
一度エンジン内がスラッジ化した場合、以後、フラッシングしても、内部の浄化が難しい。
昭和の時代に、出前用のスーパーカブ70の新車、800㎞走行で、スラッジ化した経験があります。
出前のカブは、親父が慣らし無しで、ぶん回し歩行、炎天下で、オーバーヒート走行していたので….
何度、フラッシング剤を入れても、エンジンオイルが綺麗にならない、町内を1周しただけで、真っ黒….
★新車から2,000㎞位の時には一度はオイルフィルターを交換すべき
新車の金属粉がエレメントで溜まっている。