■USB電源
流行りはエンジン上部にある 9PINのサービス電源から12Vを供給して5V変換ですね。
配線などは、他の人のブログを参考にして頂くとして、
12V→5Vの変圧器は壊れやすいと思います。
ある程度のメーカー品を買う事と変圧器を仲介しない12Vも供給されるタイプがお勧めです。
5V電源が壊れるとカーナビがダメだし、修理は大変だし…予備を考えないと…
5Vが壊れたら12Vから５Vに変換すれば良いと思います。
私は以下です。
DAYTONA(デイトナ) バイク専用電源2.1A USB(5V / 2.1A)1ポート+シガーソケット(12V / 5A)1ポート 93042
■カーナビ
道案内をカーナビかスマホにするか迷う所ですが、
私のスマホは、非防水、コンパス機能無し、パケ代節約中なので、
５インチゴリラにしています。
スマホをハンドルに付けて、日光、雨、振動、埃が当るとかなり壊れ易いと思います。
5インチゴリラは、アマゾンで中古が１万円程度なので、お買い得と思います。
↓マウンター
↓USB→ゴリラ ケーブル
★ゴリラナビの欠点はGN君が通行できない無料の自動車専用道路を案内を回避できない事。
125CC対応は、スマホ用のナビタイムの月額300円の『ツーリングサポーター』がとの事ですが私のスマホはコンパス無いです。
●まだ、まだ、バッテリーの充電やテスターのお話に続きます。
