Gill

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ユーザー情報

ニックネーム

Gill

性別

男性

生まれた年(西暦)

1964

居住地(都道府県)

広島

自己紹介

はじめまして。16歳から40年間バイクに乗り続けている、走ることとイジルことが大好きなオジサンライダーです。知り合いから入手したGNをちょこちょこいじって、通勤からツーリングまで幅広く楽しんでいます。自己流でいじってきましたが他の人のカスタムネタ等の情報収集ができればと思っています。よろしくお願いします。

オートバイ情報

所有オートバイ

GN125H, その他のバイク

所有オートバイ「その他のバイク」

'16・ZX14R・HighGrade '79・Z650(ザッパー)、'77・モンキー

所有オートバイの紹介

最初はハンドル交換に始まり、シートアンコ抜き、Rサス交換、テールランプとウインカー交換、GSX-R750純正ステップ流用バックステップ、前後スポークホイール化、マフラー交換(BEAMS)+パワーフィルター+キャブセッティング変更、小型メーターに交換(電気式タコメーター)、プッシュキャンセラー化、EN125用キャリパーなどなど。

ハンドルはコンチハンからスワロー→コンドル→セパハンを経て再びコンチハンに。
タンクは後ろ側取り付け位置を持ち上げて固定することでアメリカンっぽさをなくしました。

専用パーツは少ないけど色々考えながらイジルのが超楽しい。そこそこ走るのに燃費もいいので通勤快速に最適です。

燃費報告

キャブセッティング変更してから悪化しましたが、それでも38km/lくらいは走ります。

整備手帳

エンジンオイル
 300km/1000km(フィルター含)/3000km/6000km(フィルター含)
タイヤ
 ノーマルタイヤはグリップ感が皆無なので入手後すぐIRC(F・NF20/R・NR21)に交換
 ホイール交換に合わせて前後TT100GPに交換
 溝はあるがそろそろ別の銘柄に交換しようか考え中(6000km走行時)
Fブレーキパッド
 ノーマルが全く食いつかないのでベスラに交換
 キャリパーをEN用に変更したのに合わせてデイトナ赤パッドに交換
ブレーキフルード
 タッチが悪化してきたら交換(悪化なくても2000kmくらいで交換)
チェーン
 汚れてると思ったらクリーナーで掃除して注油
 たるみ量を測定して増えてたら張り調整する
エアエレメント
 3000km毎に掃除
フォークオイル
 そろそろ交換の時期か?(6000km走行時)