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スパークプラグのメンテナンスは『4000kmごとに検査、清掃、調整、交換』となってますので、6000kmを超えた“あいちゃん”のを外してみました。
まあ、キツネ色に焼けてる？先代のGN君は中華ブランドが着いてましたが、これはNGK製CR8Eでした。
もう２年近く経ちますが、倶楽部メンバーと河口湖へ『吉田“の”うどん』を食べに行ったとき、純正ウインカーをあげたお礼にと tamaたま イジロー さんから中華プラチナプラグをいただきました。
VS STENGTH 威士（たけし？w）
ずっと収納にしまってましたが、本日、ようやく日の目を見ました。
火を入れたらエンジンが元気にかかりましたよ！明日の通勤が楽しみ～！！tamaたま イジロー さん、ありがとうございました。(^_^ゞ
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