激安パーツ(タイヤ、ブーツ、ウエア、プロテクター)情報

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このトピックには3件の返信が含まれ、1人の参加者がいます。3 日、 3 時間前 ラーメン屋 さんが最後の更新を行いました。

4件の投稿を表示中 - 1 - 4件目 (全4件中)
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    投稿
  • #10125

    ラーメン屋
    参加者

    全国ミーテングに向けて、色々準備しています。

    消費税も上がるし今が準備時かな…..

    まずは、【激安タイヤ情報】有限会社マッハ

    https://www.shop-mach.com/

    ■ダンロップ(私はこのタイヤ)

    TT100GP・K127 (お取り寄せ・ご予約確定後、1~2営業日入荷)
    300-18WT 5200円(アマゾン価格 ¥5,739 )
    110/90-16 6900円  (アマゾン価格¥7,769)
    工賃(バランス込) 4000円(現金支払)
    廃タイヤ処理料 600円
    合計金額 16700円(税込)

    ■iRC

    NF20  275-18  4600 円(アマゾン価格 ¥4,537)
    NR21 350-16 5400円  (アマゾン価格 ¥5,619)
    工賃(バランス込) 4000円(現金支払)
    廃タイヤ処理料 600円
    合計金額 14600円(税込)

    ■価格考察

    この値段は、他では見たこと無いです。
    有限会社マッハは、家族経営のタイヤ専門店だから出来る価格なのでしょう。
    親父と息子(たぶん)が、30分に1台位のマッハ速度で交換している。
    大手だと、間接費(高い人件費、広告費、店舗を綺麗にする改装費)で絶対ムリ。

    ■補足

    チューブ交換について、一律でタイヤ交換時に交換する店もありますが、
    マッハ店では、劣化していたら新品との比較を現物でお客に見せて、納得してから交換との事

    他店で良くある無知な客に過剰整備を押し付ける様な事は全く無く、
    安くして次の客をドンドン整備していくスタイル。

    忙しい割に愛想がよく、技術的な事も相談に乗って頂けました。

    マッハの女将さんによると

    ・iRC、NF20-NR21 は国産車に始めに装着されている標準タイプ

    GN125hでは交換する人が多い(お店としても無難にお勧めと言うことらしい)

    ・ダンロップ

    TT100GP

    少しだけ標準タイプよりハイグリップ、但し、K127との組み合わせだと先にこちらが交換になると思う。減りが早い。

    K127

    ハイグリップでは無く標準タイヤ、但し、フロントから滑ると大変なので、
    フロントがハイグリップ、リヤが標準なのは悪い組み合わせでは無い。

    ■お勧め度 ★★★★★

    -タイヤ交換にはコツが有ります。素人(私)がやるとチューブに穴開けるし(昭和の時代に)。
    -素人はチューブや周辺部品が劣化していも判断できない。
    -廃タイヤの処分で右往左往する事も考えると自分でやるコストメリットも全く無い。
    タイヤ交換作業を楽しみたい方の以外の関東の方は、マッハがお勧め。

    Googleの「格安 バイクタイヤ」検索で、2番目の店で見積もったら
    走行距離 5,500kmで去年買ったばかりだとメールしたのに
    「チェーン清掃・給油・調整」と「チューブ代」がプラスされて、25,045円(税込)でした。
    マッハは16700円(税込)

    #10126

    ラーメン屋
    参加者

    有限会社マッハこぼれ話

    ・Dパパを少し見習って、マッハの女将さんにGN倶楽部の事は話しました。
    iRC、NF20-NR21のGN用サイズはWEB掲載されるそうです。
    さらに、誠実な対応ならGN乗りが沢山来店するだろうし、悪評が立つと…と伝えました。

    ・実は、マッハは昭和の時代にモータサイクリストに広告を出していて、
    その事を言ったら女将さんと親しくなれた。

    ・女性の従業員は、電話、メール、お会計担当の女将さんだけらしい。
    今のマッハの亭主は2代目で、女将さんは幼い頃からタイヤを見て育った玄人の方、
    従って、某大手量販店の様に外れの店員に当たり苦労する事は無さそう。

    ・ラーメン屋にも言えるが、多売薄利でやっている店は、安くて旨い。
    (暇な店は高くて不味い)

    ・ファミレスの様な大手バイク屋は、タイヤを替える時は、素人整備士でも問題の無い、チューブも替える過剰整備マニュアルになりがち、ちなみに、大手バイクショプは、4Lで1万円弱の化学合成オイルを3千キロ毎交換で勧めていた某大手カー用品店と同じ資本の会社です。
    まあ、オイル交換だけで利益を出す為には、社員1人当たり、最低1日10万円は売りあげないとね。人件費が2万円として、給与が月40万円です。

    ・マッハの店名は、カワサキのマッハから取ったらしい。
    最近、カワサキのマッハのタイヤを交換したとの事。

    補足)マッハは、別名 キチガイ・マッハと呼ばれていて、
    1971年 MACH 750SS 空冷2ストローク3発
    71ps/6800rpm、乾燥重量 192kg、最高速度203km/h、ゼロヨン12.0秒
    フレーム構造はGN君相当に弱いのに71馬力だから何処に進むか分からないジャジャ馬&最速バイク。
    燃費は7~8km(本当!)

    https://www.kawasaki1ban.com/machine/18450/

    ・マッハに追い越されて、私は2ストの煙(オナラ)を何度か食らった事と、
    マッハ同士でツーリンクに行くと、2ストの煙(オナラ)掛け合い追い越し競争になることを話したら
    女将さんに受けていた…

    ●次回ブーツ編です。

    #10149

    ラーメン屋
    参加者

    ■まず、補足です。

    【激安タイヤ情報】有限会社マッハによると、2代目なので今となっては、会社名のマッハの由来は分からないとことです。カワサキのマッハ(時価300万円する)旧車でもタイヤの交換をしますと趣旨との事です。

    ■格安ブーツの話題。

    このブーツ(PRO SPEED)7,000円位 GNに丁度良いと思います 。

    https://www.amazon.co.jp/gp/product/0101683332/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o09_s00?ie=UTF8&psc=1

    GN乗りに何故ブーツが必要かと言うと、

    ・パワーバンドが狭いので、シフト回数が多く、足のシフトが固い。

    (シフトペダルで靴が直ぐ傷む、で、つま先の十分にシフト部分を強化しているブーツは少ない。)

    ・GNは、コーナリング中にフレームが寄れるので、足(つま先、カカト、クルブシの3点)で抑え込みたい。

     

    でも、GN君は下駄代わりだから、

    ・スニーカーの様に簡単に履けて

    ・レーシングブーツの様に足をキツキツ(タイト)に締め上げると、お買い物とか、付近の観光とか厳しいので、普通の歩けるブーツが希望

    で、このブーツ、なんちゃってレーシングーブーツで、いまの処は通販専用の設計なので、

    ものすごい緩々に作ってあります。だから、凄く簡単に履けます(重要)

    バイク用のブーツて、履くのが大変だったので、ツーリングしか使えなかった。

    で、ツーリングに行くときは、中敷き、靴下、リストバンド(100ショプで手首用が買える)なんかで調整すると、ある程度は、タイトになります。

    まあ、緩さ加減と市価の半値の値段が、GN君良いです。

    ★来週の全国ミーテング行行きます、で、こんな感じの「回回」ラーメンマークを付けていると思うので気軽に声かけてください。

    #10150

    ラーメン屋
    参加者

    ■格安ウエア、プロテクター話題です。
    (値段が最安で、最強クラスのプロテクター)

    実は、DUHAN バイク スジャケット&パンツセット 二点セット 9,500円は
    https://www.amazon.co.jp/%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%91%E3%83%B3%E3%83%84%E3%82%BB%E3%83%83%E3%83%88-%E3%83%97%E3%83%AD%E3%83%86%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%83%BC%E4%BB%98%E3%81%8D-%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%B3-%E3%83%8A%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%A3%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88/dp/B06XK7BDGV/ref=pd_sbs_263_2/358-7744276-7618808?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B06XK7BDGV&pd_rd_r=fe0ea25d-5779-47c3-81e1-7dcd9305c42c&pd_rd_w=TWcPL&pd_rd_wg=3t7PU&pf_rd_p=ad2ea29d-ea11-483c-9db2-6b5875bb9b73&pf_rd_r=REFPMRGZSS8T75HEZF0M&psc=1&refRID=REFPMRGZSS8T75HEZF0M

    ・コミネ 胸部&背中 プロテクター 04-688 SK-688 (5,000円)を内部に着て、
    (通販用だから緩々に作り調整できる作りです)

    肩、肘、膝も、コミネ製に変更できた。
    コミネ 肩プロテクター 04-636 SK-636 800円
    コミネ 肘膝兼用 プロテクター 04-635 SK-635 800円

    総額、1万7千円程度ですが、弱点は、殆どありません。

    一番良さそうなプロテクターを作っているのは、コミネでしょ!

    あと、DUHAN ジャケットのインナーは、取り外し可能で、秋キャンプのシェラフ内の防寒対策(パジャマ)にも使えそうなので、一石二鳥です。

    この装備は、真夏の昼間と真冬以外はOKな感じです。

    ★来週の全国ミーテングに来て着て行く予定です。

    以上、全国ミーテングの準備に忙しいので、駆け足でしたが、格安バイク用具の紹介でしした。

    全国ミーテングから帰ったら写真等もアップしたいですが、私の現物を見た方が確と思います。

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