キャブのセッティングについて

  • このトピックには2件の返信、1人の参加者があり、最後に大吉により1週、 4日前に更新されました。
2件の返信スレッドを表示中
  • 投稿者
    投稿
    • #26771 返信
      大吉

      皆様のキャブのセッティングや効果を教えて頂きたく存じます。

      ちなみに私のバイクはgn125-2fでメインジェットのみ115にしました!

      パワーフィルターに交換した事もあり多少パワーがあるなという感じです!

      皆様のセッティングもお聞かせ頂ければ幸いです!

    • #26935 返信
      kenけん

      GN-Hに乗ってますが、キャブが汚れてエンジンが吹け上がらなかったときに、パイロットジェットとメインジェットのそれぞれ6種類のセットを購入しました。

      ニードルも弄り、あれこれ弄ってたら、分けわかんなくなりキャブ沼にハマってしまったので、結局ノーマルに戻して落ち着いています。(^^;

      ガソリン濃くすればパワーが出ますが、燃費が悪くなりますね。ワタスはGNにパワーを求めてないので、ガソリンがめっちゃ高い現在はノーマルのまま乗ろうと思ってます。

      この動画の方はニードルのピンを1つ下げ、パイロットジェット#12.5→15 、メインジェットを#110→115のセッティングが気に入られたようです。

      大吉さんのお気に入りのセッティングが見つかると良いですね!(^^)

    • #26947 返信
      大吉

      ありがとうございます!

      2fの場合ジェットの形状が違うみたいで間違ったものを買ってしまいました。。

      もし買う方がいれば注意ですね😭パイロットジェット

2件の返信スレッドを表示中
返信先: キャブのセッティングについて
あなたの情報: