2FのキャリアをHに移植 高ヒット
2013/7/24 11:45 投稿者:  (記事一覧) [ 3654hit ]
前々から欲しかったGN125-2Fのキャリアを西麓号に移植しました。完全ボルトオンでポン付けです。

Hのキャリアはタンデムシートとの間のグラブバー部分が高くなっていて、シートと段差があります。2Fのキャリアはグラブバーがタンデムシートを囲む形になっていて、シート座面とフラットな形状です。休日には野球の審判をしているので、2枚目の写真にあるように50Lクラスのスポーツバッグを載せる必要があり、2Fのキャリアが欲しいと思っていました。
先日、小田原のTsuyokkoさんから無償で譲り受け、装着したところいい具合に装着できました。これで球場まで多少距離があっても、バッグがずれることを心配しないで、安心して移動できるようになりました。Tsuyokkoさん、ありがとう。
それにしても「最大積載量3kg」って、グラブバーとして使うとしたら、我が家の猫(8kgの巨大駄猫)が掴まっても重量オーバーになっちゃいます。「30kg」の間違い?

2Fの方がHよりシート全長が4cmほど長いので、Hのキャリアやグラブバーを2Fに移設すると、シートとキャリアの間のクリアランスに多少の無理が生じるかも知れませんので気をつけてください。
シート座面と完全フラットになったキャリア
シート座面と完全フラットになったキャリア
バッグを積むとこんな感じ
バッグを積むとこんな感じ
「最大積載量3kg」……嘘ですよね
「最大積載量3kg」……嘘ですよね
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コメント一覧

与太5  投稿日時 2013/7/25 18:39
2FについていたものがHに付くなら、Hのものが2Fに付くと信じたいですね。多分大丈夫なのではないでしょうか・・・

 GNも中国などでは未舗装のウイグル自治区の山奥を走って行ったり、使われ方がハードなので、余裕を見て積載量3キロまでとしているのではないでしょうか?

 GN倶楽部の公式見解では、猫1匹分(最大8キロ)とかにしておきますか(笑)。
しまぽん  投稿日時 2013/7/25 10:14
最大積載はやっぱり・・・・・・


「積めるだけ」でしょうね♪


ちなみに、奥多摩ツーリング時には、デカパニヤに10kg程度載ってました(笑)

バンクしたときに、多少フラフラ~っとします(笑)

大丈夫だいじょ~ぶ♪
tsuyokko  投稿日時 2013/7/25 2:02
無事装着できたのですね!
あの後「もっと持っていってもらいなさいよ!」
と嫁から追い討ちかけられたのは内緒の話
片付けないとな・・・ 

私はHのキャリア無しのを装着したいのですが
シートをショート化すればポン付け可能なのかな?
お渡しした時にちょっと諦めてたのですが・・・

与太5  投稿日時 2013/7/24 14:10
こんにちは

 2FとHじゃフレームが違うため、付けられないのでは?と言われていたリアキャリア付くのですね・・・。これは情報としてはすごく面白いですね。

 最大積載量3キロは確か事実だったような・・・Hも同じでトップケース付けると中身は2キロぐらいまでだよ・・なんて言ってた気もする。そのためデッカイトップケースはつけてはいけないとか言ってた気もする。

 でも、2リットルのペットボトル2本と500ミリのビール3本とか載せて自分も走ってたりしますけど・・。8キロの巨大猫1っぴきより軽いですよね。(笑)

 ちなみに、うちの新入りニャンコは現在440グラムです。

 
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