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2Fのブレーキパッドが片減り
2018/5/4 10:58 投稿者: ハゲひろ★ (記事一覧) [ 248hit ]
GN125-2F乗りの幽霊部員です

純正のパッドからデイトナのゴールデンパッドに約10000kmで交換、30000kmになりマスツーリングに参加の為交換・・・

若干の違和感と囀る様な鳴き声はしていたが??

パッドが斜めに減ってる??

交換後、少し引き摺ってる感はありますが原因は何が考えられるでしょうか??
今後の為にも、色んな可能性を御教授戴けたらと思ってます。

情報薄いですが宜しくお願いします
m(_ _)m
2枚均等に斜め減り・・・
2枚均等に斜め減り・・・
新旧整列!!(使いすぎです・・ハイ・・・反省)
新旧整列!!(使いすぎです・・ハイ・・・反省)
汚い??もうちょっとメンテ勉強しますm(_ _)m
汚い??もうちょっとメンテ勉強しますm(_ _)m
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コメント一覧

ハゲひろ★  投稿日時 2018/5/7 0:59
-トモジイさん-

ありがとうございます
m(_ _)m

キャリパーOH出来る様に勉強します!!
トモジイ  投稿日時 2018/5/6 10:09 | 最終変更
ハゲひろ★  投稿日時 2018/5/6 1:00
-パタ殿下さん-

これって2Fではあるあるなんですかね??

(||゜Д゜)48000km・・・

後継機の2Fの情報は、まだまだこれから出揃ってくる感じですね。

ありがとうございます
今後も宜しくお願いします
m(_ _)m
ハゲひろ★  投稿日時 2018/5/6 0:49
-シュガーさん-

Σ(゚Д゚;)
シュガーさんのきちんとメンテされたマシンでもそんなことが??

必要な工具とかも分からないので、キャリパーの分解に怖じ気づいてます(笑)

スライドピンってパッドに刺さるやつ??
ピストンは汚くって・・・動き悪いです
┓( ̄∇ ̄;)┏

ありがとうございます。
報告待ってますm(_ _)m
トモジイ  投稿日時 2018/5/5 23:38
そうそう!シュガーさん!確かに、キャリパーサポート、上下のピンのグリス切れてると、片ベリしますね。
パタ殿下  投稿日時 2018/5/5 20:52
拙の2Fも4.8万Kmくらいでパッド交換した際、同じように若干斜めに減ってましたが、そんなもんだろうと思ってました。
シュガー  投稿日時 2018/5/5 20:05
ハゲひろ★さん

僕のマシンも同様にパッドが斜めに減っていました。
連結しているキャリパーサポートが怪しいと思っていたのですが、ノーマルの2Fでも斜めに減ることがわかり、貴重なデータとして参考になりました。
僕のキャリパーも今回パッド交換後に引きずりが強くみられました。

キャリパーの2本のスライドピンの動きに変な引っかかりがあるので、
もしかしたらそこが原因かもしれません。
あとトモジイさんの言う2個のピストンの動きの違いもたしかにありそうです。
原因がわかったらまた報告しますね。
ハゲひろ★  投稿日時 2018/5/5 10:01
-トモジイさん-

良かった~!!許容範囲ですか!!

挙動・制動にもんだいは無かったんですけど、気になると原因が知りたくなる者で・・
(メンテど素人ですが(笑)

キャリパーの分解もやってみたいのですが、通勤快速号なのでシミュレーションしとかないと不安でして・・

ありがとうございます
m(_ _)m
トモジイ  投稿日時 2018/5/4 16:40 | 最終変更
許容範囲以内だと思いますけど…。
気になるようでしたら、キャリパーピストンが、平行に押してるか確認してみてください。
ついでに、分解清掃、グリスアップすれば、OKかな。
私もゴールデンパッド使ってますが、もうちょっと使ってるかな?
でも、真ん中にあるスリッドが、消えてるので交換時期ですね。
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