GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

チェーン交換(初)
2018/1/3 21:10 投稿者: ハゲひろ★ (記事一覧) [ 229hit ]
明けましておめでとうございます。
<(_ _)>

正月の休みはメンテナンス!!
今年はチェーン交換しました。

納車から約3年、28000km
ほぼ500~1000km毎に注油・調整

通勤快速のGN君です。
大同工業428のノンシール、116コマ
大同工業428のノンシール、116コマ
上:28000km使用 下:おNewです。一目瞭然
上:28000km使用 下:おNewです。一目瞭然
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コメント一覧

パタ殿下  投稿日時 2018/1/4 22:59
ハゲひろさんのメンテ情報もすごく参考にさせていただいてます。

特に2FにはHと違う固有の問題もありますしね。

今後も、自分で経験した情報を、Upしていく予定です。

直近では、フォークオイルかな。

小ネタにアップします。
ハゲひろ★  投稿日時 2018/1/4 21:59
-パタ殿下さん-

パタさんの情報が「2F」乗りの私には凄い助かってます。

注油、調整しても1回の雨でキンクするようになってました・・
切れると通勤に支障が出るので換えました。

私のチェーンはAmazonで2500円でしたょ♪
今後、今まで通りのメンテで何処まで使えるかが課題ですね。

真っ直ぐ伸ばして比較した写真を撮り忘れました
<(_ _)>
パタ殿下  投稿日時 2018/1/4 19:29
距離、写真付きのレビュー、ありがとうございます。
めちゃ参考になります。

チューンは最初についていたもので、28000ですか。
ふむふむ。
拙は、20000でしたから、メンテしてればありな数字なんでしょうね。

拙は、今
EKチェーン
ノンシールチェーン 428SR (ヘビィーデューティ)
モノタロウで2000円ほどのを使って25000ほどですが、まだ問題なさそうです。

ちなみに、これの次は、また中華純正チェーンに戻る予定です。

手元にあるからだけで、値段的にはタオバオで中華純正を買うメリットはあまりないのではないかというのが拙の意見です。
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