GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

ベアリング交換、失敗(*_*)
2017/11/11 15:48 投稿者: kenけん (記事一覧) [ 355hit ]
コンクリート用アンカーボルトを使ってGN君のフロントホイールのベアリング交換に挑戦しましたが…

鉄の棒が曲がるほど思いっきりひっぱたいてベアリングの穴にボルトを固定しているのに、ベアリングを外そうと反対側から叩くとどうしてもボルトが外れてしまう。

しかもハンマーでホイールを傷つけちゃうし。(ToT)

やっぱりベアリングプーラーを使わないとダメかなぁ?
その他 )
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コメント一覧

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トモジイ  投稿日時 2017/11/17 15:22
修復可能な範囲であれば!(笑)
kenけん  投稿日時 2017/11/17 15:20
かんち さん

実際にベアリング交換した方のブログを拝見すると、打ち込み式でやっている人がいます。この方法で成功させるには、外すベアリングを破壊するほどの力で打ち込むのでしょうかね?(^^;

とりあえず、先曲げドライバーでchallengeしてみます。(^^ゞ
kenけん  投稿日時 2017/11/17 15:01
トモジイ さん

プッシングドライバー?
セパレーター??
ソケットで叩き出す方法???(^^;

とてもご親切に教えて頂きありがたいのですが、工学知識のない頭では全く想像がつきません。(*_*)

とりあえず、手持ちのドライバーの先を曲げた道具を用意してchallengeしたいと思います。

ダメだったら手伝って下さ~い!m(__)m
トモジイ  投稿日時 2017/11/17 9:21 | 最終変更
ブッシングドライバー、セパレーターは、ありますけど・・・。
ソケットレンチ、ダメになるけど大きさの合うソケットでたたき出す方法もあります。
かんち  投稿日時 2017/11/17 2:56
八王子ですか…
それは移動代の方が高くついちゃいますね。
(;^_^A

アンカーボルトを使用しての外し方は確かにありますが、写真に写っている打ち込み式ではなく、ボルトを廻して芯棒を引き上げるタイプの物を使用しなければ無理だと思います。

ところが、このタイプのアンカーが中々売っていないんですよね。
私も工具を買う前に探しましたが、諦めて仕方なくベアリングプーラーを買った次第です。
(;^_^A
kenけん  投稿日時 2017/11/16 20:43 | 最終変更
kin さん

アドバイスありがとうございます。意味は分かりました。
今回ベアリングは外れませんでしたが、少しベアリングが緩んでカラーとのスキマが空いたので、そこにマイナスドライバーの先を突っ込んで叩いたりもしましたが、引っかからなかった。ドライバーの先を曲げれば引っかかりそうですね。やってみます。(^^ゞ
kenけん  投稿日時 2017/11/16 20:42 | 最終変更
トモジイ さん

叩く場所を再確認したいと思います。(^^;
コメントありがとうございます。m(__)m
kenけん  投稿日時 2017/11/16 20:42
かんち さん

ベアリングプーラー貸し出しの申し出、本当にありがたいです。お優しい~!(ToT)
でも、八王子から愛知までは借りに行けな~い!(^o^;)

あまり使う機会のない工具の購入はなるべく避けようと、ネットで紹介されていたコンクリート用のアンカーボルトを使ってみましたが…。
簡単そうに見えましたが甘かった。(*_*)

もう少し奮闘してみようと思います。
ダメなら素直にベアリングプーラー購入を検討します。(^_^)
kin  投稿日時 2017/11/11 23:45
長いマイナスドライバーの先端を少し曲げて筒状のカラーの奥のホイールベアリングを叩くと抜けます。
これを見て意味が判らないなら素直にベアリングプーラーで抜かないと後が惨事になります。
トモジイ  投稿日時 2017/11/11 23:11
叩いてる場所が違うような気もしますが・・・。
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