タイヤ交換したよ 高ヒット
2016/10/23 16:51 投稿者: イザドー (記事一覧) [ 2122hit ]
1日がかりで換えました(^_^;)

寒いとタイヤが硬くて大変なのねʅ(◞‿◟)ʃ
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太くなった?リア
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フロント
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コメント一覧

イザドー  投稿日時 2016/10/28 15:01
ヒデジーさんこんにちは( ^ω^ )

やっぱりビードは硬いですよね!
ビードあげ10回以上やり直しましたモンσ(^_^;)
交換の際のビード落としは、縁側ビードブレーカーなのであまり心配していませんけど…まぁそれだけ保つなんて素敵なタイヤですね( ^ω^ )

ヒトバシラーのつもりだったのですが、先人がいたとは…やはり倶楽部恐るべしですね(//∇//)
ヒデジー  投稿日時 2016/10/27 20:37
広島のヒデジーと言います。

イザドーさん、Come Onさんこんばんは!

タイヤの件ですが、私は、リヤだけですが、同じ物を履かせています。

601の前は501を履かせていて110/80-18で同サイズ。
501は20000kmで交換、スリップサインでず、ひび割れて来て交換しました。
601は現在も使用中で25000km走ってます。
全然問題ありません。(ヒデジーの経験ですけど)
エアー圧が正常であれば、外れる事は無いと思います。
それより、タイヤ交換で、タイヤを外すのに苦労します。
硬くて、ビートが落ちないですよ。(ヒデジーだけかもしれませんが)

今度は、私もフロントをGT601 90/90-18にしようかな!(^o^)/

最後に注意点、絞って履かせているので、タイヤがとんがったようになっています。バンク角を付けすぎて曲がると、ズルッガシャンとなるかも。
イザドー  投稿日時 2016/10/26 14:57 | 最終変更
まぁその通りなんですけどね(^◇^;)

そもそもフロントも1.60に推奨1.8〜2.5の90/90着けてる訳だし、これに関してはGNやGSでも同じでしょ?
外れる可能性が高いって言われてるひっぱりタイヤとは逆だから…

リアも同じ銘柄で揃える為にはこのサイズしかないし(^◇^;)

実際このサイズのタイヤに換えてる人もいたので、ヒトバシラー的な意味合いも含めてコレにしました(^-^)

実際問題ビードあげにかなり苦労した事からも、そう簡単に外れる事は……無いはず…かも…外れないで!(๑>◡<๑)
Come On  投稿日時 2016/10/26 12:20
初めまして、イザドーさん。
同じENに乗るCome Onです、よろしくお願いします。

リアタイヤを110サイズに交換されたとのこと、確かにノーマルの90では貧弱ですよね。
私もリアホイールをグラトラビッグボーイのものに交換し、タイヤは現在4.0(119mm)をはめています。
やっぱり、後ろ姿の迫力は欲しいですよね!!

で、一つ気になるのはノーマルのリアホイールはリム幅が1.85だったと思います。これに110のタイヤはちょっとまずいかも。
ダンロップのサイトで確認したら110幅であればリム幅は2.15~3.00です。コーナーで頑張るとホイールからタイヤが外れるかも・・・

イザドー  投稿日時 2016/10/23 21:50
今までフロントはノーマルのチェンシンタイヤで18,000km、リアはダンロップK388で8,000kmくらいでしょうか
前のめり気味なポジションに変えてある為にヒラヒラ感満載なハンドリングでしたが、アローマックスではなんかヌメッとしていかにもグリップしてます感からか、落ち着いたハンドリングになった気がします
それほどハイグリップなタイヤでもないハズなので、あくまでチェンシンに慣れた自分には…なんでしょうけどね

ライフに関しては…メーカーではロングライフを謳ってはいますが、あまり期待出来ないかなぁ
次回交換時にはまた報告しますね
kin  投稿日時 2016/10/23 20:36
前後同じ銘柄のタイヤが選べるENが正直ウラヤマシイです。
フロントタイヤはGNでもOKですね。
インプレお願いします。
出来ましたら次交換の時にライフも教えて下さい。
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