GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

ご教授願います。

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2018/6/6 10:58
パング  新入部員 居住地: 千葉県  投稿数: 19
アクセルワイヤーのキャブ側と
クラッチワイヤーのエンジン側の
外し方がわかりません。

ご教授願います。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2018/6/7 17:26
シュガー  ベテラン部員   投稿数: 436
誰か答えてくれるだろうとスルーしていた時間が長かったので、
すでに自己解決済みかもしれませんが、
アクセルワイヤーはキャブのチョーク脇のアジャスターのロックナットを緩め
アジャスターをキャブから抜けば普通にケーブルエンドのタイコが外れますよ。
この時タイコの付いたスプリングのホルダーを手で回すと外しやすいです。

クラッチワイヤーは、一番エンジン側にクラッチレリーズアームがありますが
そのアーム下側の目立たないところの割ピンを外して5㎜くらいの太さのピンを
上に引き抜けば、コの字型のケーブルエンドが
外れる仕組みです。数センチ手前にはアジャスターボルトがありますが、
そのへんは普通に考えて外してください。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2018/6/7 21:30
パング  新入部員 居住地: 千葉県  投稿数: 19
シュガーさん
ありがとうございます。

次の休みに
早速とりかかります。



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