GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

オイルの減り

  • このフォーラムに新しいトピックを立てることはできません
  • このフォーラムではゲスト投稿が禁止されています
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 .6 | 投稿日時 2017/11/19 12:30
rugal1340  一般部員 居住地: 東京都八王子市  投稿数: 39
GN125Hでオイルをちゃんと交換の時Fまで入れていたのですが
2000キロ走った現在ではEの少し上まで減っています。このバイクはもともとそれぐらいは減る物なのですか?

多分3000キロ走ったころにはEより下になっていそうです。

詳しい方いましたら教えてください。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/19 14:48
kenけん  ベテラン部員 居住地: 八王子  投稿数: 210
詳しくありませんが、自分のGN君のオイルもめっちゃ減りますよ。( ;∀;)
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/19 15:48
birdybirdy  ベテラン部員 居住地: 神奈川県相模原市中央区  投稿数: 463
自慢ではありませんが 私も 走り方にもよりますが 1cc/㌔弱くらいで減っていきます(^-^)ゝ゛
高回転連続走行をすると よく減ります

型式は 中華初期生産無印GNで サードユーザーです

オイル交換(エレメント含む)時の廃油の含有物は どうですか?

私の場合 荒い切り粉の貯まりが 顕著だから ピストン回りのオイルリングが磨耗してるかも
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 | 投稿日時 2017/11/20 10:23
rugal1340  一般部員 居住地: 東京都八王子市  投稿数: 39
自分の場合2000キロでここまで減るとなると3000キロ走った後にはEより下になると思います。みなさんオイルを足しているのですか?

廃油は真っ黒く汚れていますが鉄粉はありません。マフラーからもそんなに白煙は噴いている気配はないです。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/20 11:15
トモジイ  ベテラン部員 居住地: 埼玉・川口  投稿数: 737
確かに減りますね。
2000km@で交換してますが、そこまでにEラインにいった時は、足してます。(同じオイル)
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/20 20:49
kenけん  ベテラン部員 居住地: 八王子  投稿数: 210
通勤に1日往復60キロ、週5で300キロ走りますが、週あたまにFまで入れても週真ん中には半分ぐらいまで減ってるのでドボドボとオイル追加。
さらにツーリングで走ると多い時は週3回ぐらいオイル足しますね。(^^;

50000キロ超えたエンジンだから仕方ないのかな?
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/11/20 22:50
rugal1340  一般部員 居住地: 東京都八王子市  投稿数: 39
みなさん新車の時からですか? 自分は最近気になりだしました。最初のころはまったく気にしないでオイル交換していたので、記憶がありません。
もしかしてある程度距離を走ると減りが激しくなるのかもしれません。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/21 7:54
birdybirdy  ベテラン部員 居住地: 神奈川県相模原市中央区  投稿数: 463
私の遠出は バイクのおやつ常備です
旅先補充が 通常です
交換は 暇ができたら適宜です(^^)
オイルはすぐに真っ黒です(^^)ゞ
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/21 8:35
kenけん  ベテラン部員 居住地: 八王子  投稿数: 210
自分のは新車購入でしたが、エンジンも大して回さない乗り方だったためかオイル減りは全然気になりませんでした。
走行距離5万キロを越えた現在、エンジンのブロックのすき間からオイル滲みがあります。(^^;
また、ブレーキを強化したのもあって思いきりエンジンをブン回す乗り方になってきたのにも原因があるような気が…。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/11/24 16:45
へんなおじさん  ベテラン部員 居住地: 埼玉県草加市  投稿数: 380
GN系125CCのエンジンは、20000キロ超えたあたりからオイルの減りが顕著になるようです。でも現在2000キロ走って許容範囲内であれば、全く問題ないと思いますよ。というのは、大体1500キロ~2000キロ位がオイル交換、オイル交換時2回に一度のオイルフィルター交換の目安です。おじさんのGS125は、約4万キロ超えなので2000キロ走るまでちょっとオイルを足しています。冬場に暖気をしないで走りだすとオイルが早く減るような気がします。(根拠はありませんが、おじさんのGS125だとその傾向があります)
乗る前に、愛車オイルの残量を確認して足りなければ足す。バイク乗りにとっては、儀式みたいなもんだと割り切っています。でも、ドレンボルトの緩み、ドレンボルトのワッシャーが劣化してしていないかは、確認してくださいね。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/24 21:13 | 最終変更
パパトトロ  一般部員 居住地: 埼玉県さいたま市岩槻区  投稿数: 44
はじめまして、パパトトロと申します。2fを新車購入して現在5000Kmちょっとです。諸先輩から色々なアドバイスがある中自分の様な初心者がなんですが、少し前に添加剤(スーパゾイル)を入れていた時にオイルが結構減りましたよ。後は初歩的な事ですが排気量の大きいバイクに比べて元々オイル量が少ないバイクなのでオイルのチェックをする場所の傾斜が違うだけ(少しの傾き)で減ったと勘違いしてしまった事もありましたね(笑)。明らかに減っているということなのでそんな初歩的な事ではないと思いますがオイルの量とかチェーンのたるみとか日頃からチェックしていれば大きなトラブルを回避出来るし、愛車にどんどん愛着が沸いて来るので、色々な事に?を付けるのは大事ですよね!これからも色々な?が出来るでしょうが倶楽部には頼りになる先輩方が大勢いますのでどんどん質問しちゃいましょう!
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/11/25 5:54
kenけん  ベテラン部員 居住地: 八王子  投稿数: 210
GNではありませんが、メーカーで空冷エンジンを開発していた人が、なぜオイルが減るのかを分かりやすく解説している動画があります。

https://youtu.be/Gk2LKsmjOis
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/26 11:03
birdybirdy  ベテラン部員 居住地: 神奈川県相模原市中央区  投稿数: 463
なるほど
高回転連続走行してるとよく減るのは 環境温度が上がるからなのですね
よくわかりました♪(^^)/



  条件検索へ