GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB

小ネタ 

なし 小ネタ 

msg# 1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 | 投稿日時 2017/8/30 20:06 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
今後続くかどうかはわかりませんが、とりあえず1です。

Hに比し2Fは、ハイスロになっている!

気になる人は、実車で比較してください。
拙も、先月のキャンツーでHを触った時に、初めて気づきました。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/8/31 16:34
へんなおじさん  ベテラン部員 居住地: 埼玉県草加市  投稿数: 380
初耳です。びっくりしました。

なし Re: 小ネタ 1

msg# 1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/8/31 21:44
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
へんなおじ様

でしょう。
拙も、あれ~って、びっくらこきました。

なし 小ネタ 2

msg# 1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 | 投稿日時 2017/9/4 19:53 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
2F キックなしはフロントフェンダーに穴が2つ空いているが、キック付きは空いていない。

同じ2Fでもマフラーの排気口の部分の形状がキック付きとないとで違う。




なし 小ネタ 3

msg# 1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/9/30 17:00
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
拙が知らなかっただけかもしれませんが、フレームに製造年月が書いてある。

2Fにありました。
右にハンドルを切って停めることがないので、気づきませんでした。

なし Re: 小ネタ 2

msg# 1.1.1.1.2
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/9/30 21:29
ヒラン  ベテラン部員 居住地: 徳島県  投稿数: 137
2Fキック付きのフロントフェンダーに2つ穴空いてますよ~

真っすぐでなく斜めに2つ

使い道はわかりませんけど・・・

なし Re: 小ネタ 3

msg# 1.1.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/9/30 21:31
ヒラン  ベテラン部員 居住地: 徳島県  投稿数: 137
2Fに製造年月日が刻印されてますね

他の車種には無いんですか?

なし Re: 小ネタ 2

msg# 1.1.1.1.2.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/9/30 22:00
ryu☆@  ベテラン部員 居住地: 群馬県  投稿数: 151
その穴ですが、ナンバープレート用と聞いた事があります。国によってはナンバーを前後に取り付けなければならない国もあるようです。

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.2
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/9/30 23:19
レッド・ビー  ベテラン部員 居住地: 福岡県  投稿数: 580
ビーの2Fはキック無しですが、フロントフェンダーに穴はありませんでした。
後から塗装カスタム用に買ったフェンダーには穴があり、塞いで使用しました。

なし 小ネタ  4

msg# 1.2.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/10/1 0:13 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
2Fは、キック付き なし の差だけではなく、製造時期や輸入会社(仕様)で、いろいろある様ですね。

で、今回の小ネタは、鍵。

拙のは、(持ち手を左にして、長い方を左右、短辺を上下とします。)上下に段差があって上が薄く、さらに上下の中央やや下方に左右の溝が切ってあります。
これが多分左槽で、右槽バージョンもあるようです。

しかし、最近の2Fは、上下の段差だけで、左右の溝は切っていないみたいです(みたいでなく、そうでした)。
https://world.taobao.com/item/39807658058.htm?fromSite=main&ft=t&spm=a21m2.10192351.0.0.2d6806cDNBS19
写真参照

ブランクキーを買う場合は、右左だけでなく、上下の段差以外に、溝があるかもご注意を!

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/10/12 20:58 | 最終変更
kokukiryu  新入部員 居住地: 千葉県  投稿数: 12
新しくトピック作るまでもないけど一応参考になる方もいると思うのでメモ書きをこちらにお邪魔します。

gn125hのフロントフォークはヤフオクなどで売ってるのでいいのですが、2fになると置いてないので、インナーチューブ駄目にした人やオーバーホールする自信がない人のためのタオバオにてお取り寄せした場合の参考価格を記載しようかと…

ちなみに自分はインナーチューブのメッキのしたから錆が浮いてきて、忙しくて放置して乗っていたらフォークオイルシール抜けてしまった、可哀想な子です。
発注かけたあとに、応急処置にて浮いたメッキおとして錆をヤスって慣らした上でペーパーの角をシールの回りクルクルさせて、ブレーキに使うメタルラバーグリスを使って応急処置したら、抜けなくなっただ何て言えない…
お陰でフロントフォーク曲げても大丈夫になりました(涙)

あっ、本題ですが、
フロントフォークの本体代金4000円程度ですが、問題は送料で、今回頼んでみたところ国際送料は代理店によって変わりますが、サイズとしては800*10*20(7kg)でした。
タオバオ新幹線では、350元でした。

ちなみに今回
フロントフォーク
ダイヤフラム
インマニ
インシュレーター
エアクリエレメント
をまとめて送料、手数料込み14000円程度でした。
これまた代理店によってですが、フロントフォークの送料にて、他四点同梱可能でした。

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/10/13 7:35 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
タオバオの送料は、注文時にはわからないから、不安がありますよね。

拙の経験則では、大体購入金額と同額程度の送料が多く、かさばる物や重いものがその2倍、軽くて小さめのものなら半額程度かなという感覚です。

拙は、タオバオキングを利用しています。

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 | 投稿日時 2017/10/21 14:42 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
2F等のブレーキキャリパーのシール類

雨でひまなんで、ネット徘徊してて、ヤフオクで売ってるのを見つけました。
送料別で480円
下でヤフオクで検索すると出ると思います。
使えるといいですね。

GN125-2F ブレーキキャリパ用 シール

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/10/21 20:46 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
参考値ですので、拙にも業者にもノークレームでお願いします。

オイルフィルターとOリングのセット(MOJIE:本件セット) 約15元 300円 約50g

1kgのタオバオ梱包重さ=約150g

タオバオキング送料(中国~自宅へ)+手数料(0円) 1Kg=20元+1626円=約2000円

ということで、仮に重さに余裕をみて
本件セット12個(600g)を注文すると、
3600円(300×12)+2000円(送料)=5600円(単価467円)
仮にギリギリの16個なら=4800+2000=6800円(単価425円)

ということで仮に10数個なら、概ね1個500円未満程度の金額です。

これが安いのか高いのかは、各自のご判断で!

ただ、上記値段は、拙の中でも、購入先を信頼しつつも最も安く買えるであろう設定の値段であって、普通にタオバオを利用して色々なショップで、色々なものを購入するならば、もっと高くもなるように思います。

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1.1.2
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/10/22 8:29
ryu☆@  ベテラン部員 居住地: 群馬県  投稿数: 151
パタ殿下さん、情報ありがとうございます。
以前、ブレーキパッド交換時に軽くキャリパー清掃も行いました。シール類の入手先がわからなかったのでピストンは抜かずに、ピストン周りの清掃とメタルラバーで注油した程度でした。

この値段なら使えなかったとしても授業料として納得できます(笑)そのうち仕入れて、将来的に使ってみたいと思います♫

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1.1.2.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/10/22 9:14
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
ryu☆@ さん

ひとばしら~ぁ、人柱!
ありがとうございます。

適否教えてくださいね~。
拙は、まだ当分キャリパーのメンテはしそうにないもので。

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1.1.2.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/10/22 12:09
ryu☆@  ベテラン部員 居住地: 群馬県  投稿数: 151
いやー、、自分も当分先です(^_^;)
「時期」が来たら使ってみたいと思います。
入手先があるという事だけでも安心ですw
情報ありがとうございました♫

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1.1.2.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/10/22 13:29 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.3.1.1.2.1.1.1.1
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/10/26 22:30 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 388
大型風防の感想

防寒対策のために、定番の旭風防 No99SPORT(大きい方)
を装備しました。

防風効果の絶大なことは、そのとおりでした。
逆に、今までずっとスピードに応じた風を受けてきたのに、
風を受けなくなったことで、感覚がかわり、スピード感がわからなくなりました。
同じ感覚でいつもより+10km程度かそれ以上スピードが出ていたので、速度計をまめに見ないとあぶね~と思いました。

人それぞれでしょうし、慣れもあるでしょうから、あくまで装着直後の拙の感覚ということで。

なし Re: 小ネタ 

msg# 1.4
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/11/21 11:39
rugal1340  一般部員 居住地: 東京都八王子市  投稿数: 39
Hと2Fってフロントフォークは同じではないのですか?
というのはHに2ポットの2Fのキャリパーをつけて強化している人がいますので、ただフォークごとキャリパーを代えているのかもしれません。
Hは32mでした。

このトピックに投稿する

題名
ゲスト名   :
投稿本文