スパークプラグ交換しました

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/5/2 10:32
ヒラン  ベテラン部員 居住地: 徳島県  投稿数: 123
唐突にスパークプラグの交換を思い立つ
購入時にはNGKのCR7Eが付いてました

たぶん1000Km走らないうちに
CR7EIXに交換してます
現在8944Kmなので交換することに

外してみると若干カーボンが付いてる様な
でも、よく走るし燃費も良好なので
買い置きのCR7EIXを取り付けることにしました。

イグナイターを交換しているので様子を見て
カーボンが付くようならCR8EIXに交換
してみようと思ってます。

早速注文しようかな~
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/5/2 11:50 | 最終変更
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 297
プラグの番手(熱価)

カーボンがつく場合には、番手を下げる方向に代えるのが通常ですので、番手を変更するのであれば、6番を買った方がいいと思います。

理屈としては、カーボンが着く=カーボンが燃え尽きない=プラグの温度が低い

プラグの温度を上げてカーボンを燃やす=プラグの放熱効果を落とす(プラグに熱を持たせる)=番手を下げる
となります。

ですので、番手をあげると、さらにカーボンが堆積すると思いますで、ご検討ください。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/5/2 20:53
ヒラン  ベテラン部員 居住地: 徳島県  投稿数: 123
ありゃ・・・

投稿する前に虎の巻を見たのですが逆に覚えたか???
歳は取りたくないですね~

ご教授ありがとうございます。

注文してなくて良かった~
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2017/5/2 22:09
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 297
ヒランさん

拙はイリジウムではないですが、同じく2Fで、7番でも十分なので、8番を使うのは、タイヤの端っこまで使う人くらいかなという印象でした。

もちろん、拙もいい年なので、念のため確認してから投稿しました。

ま、吸排気系をいじってない限りは、番手で1番くらいは、普通に使う分には、そこまで神経質になることもないとは思いますが、ただ、8番と6番では2番もかわりますので。

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2017/5/5 22:14
ヒラン  ベテラン部員 居住地: 徳島県  投稿数: 123
パタ殿下さん、こんばんは。
ブログ拝見させてもらってます。

今の状態でしばらく様子を見てみることにしました。

もっともっと、メンテが出来て長~く乗りたいです。