GN倶楽部【GN125・GS125・GZ125・EN125】

SUZUKI GN125・GS125・GZ125・EN125 MOTORCYCLE CLUB


雨の日吹き上がらない

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 | 投稿日時 2016/12/15 11:02
ゲスト    投稿数: 0
こんにちは

12月になりかなり冷え込んできましたね。
皆様体調崩されないようにお気をつけください(*^^*)

さて、本題に入りますが
最近スロットルをひねっても2000rpmで頭打ちし回転数が上がってくれないことが度々あります。(下記リンク先に動画載せています)
https://youtu.be/w0oI8uo2cxw

発生する条件としては雨の日や雨上がりにこの症状が発生している気がします。

しかも、5分ほど暖気を行い低回転から引っかかり無くきれいに吹き上がる事を確認して走行しているにも関わらず、数キロ走行すると次第にシフトチェンジの際に息継ぎ?(レスポンスが悪くなり)が発生し信号待ちでこの症状が発生します。

症状的にプラグコードの絶縁不良かと思い、NGKのパワーコードに取り替えましたが症状に変化なし。(点火コイルの根本ぶった切って延長方式)

キャブのダイアフラムも問題なし。

プラグを新品に交換するも変化なし。


この症状が出た場合、チョークを引いて強制的に回転数を上げて数分立つと復活します。一度復活したらエンジンが冷えるまでは再発しません。



私の予想では
・チョークを引くと復活することから、混合比が薄い?(キャブについては現在勉強中でほぼ無知に近いので間違ってたらすみません。。)
・燃料タンク等のシールが死んで雨水がタンク、キャブに流入?
・エアクリーナーかインテークマニーホールドの不具合で水滴流入?
・オイルを毎回1L入れてるので多すぎてプラグがかぶってる?

と考えていますが、考えれば考えるほど謎がたくさん生まれてきます。。(笑)


皆様は何が原因だと思いますか??

雨降りでもバイクに乗らないといけないといけないので超困ってます(泣)
先輩方、私に力を貸してください
よろしくお願いします。

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 | 投稿日時 2016/12/15 11:46
jun姫  ベテラン部員 居住地: 愛知県名古屋近郊  投稿数: 146
動画見た感じだと、ガス欠の時に近いストールの仕方してますよね。
ガソリンの通り道=タンク、ホース、キャブの確認をされるのが宜しいかと思いますが、それよりもタンクのキャップから空気が入ってるのかが気になります。
雨水で塞がれて負圧がかからなくなり、ガソリンが落ちてこない状況になっていないでしょうか?
症状が発生したら、一度キャップを軽く乗せるくらいにしてセルを回してみて。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2016/12/15 12:02
パタ殿下  ベテラン部員 居住地: 兵庫県西宮市  投稿数: 390
後、考えられるのは、湿気たら不良、温まったら治る=乾いたら治るということなので、電気系の接触不良の可能性も高いです。

まず、プラグを奥まできっちりさせているのかを確認し、問題がなければ、配線図で、各接点の不良を確認してみてはどうでしょうか?
特にバッテリ部分(緩んでいたり、腐食していたり)や点火系のコネクタ部分(しっかりはまっていないとか)を。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2016/12/15 12:20
kin  ベテラン部員 居住地: 東京都昭島市  投稿数: 421
燃料コックを閉めてからキャブのフロート室のドレーンボルトを緩めてキャブ内のガソリンを抜ききってみて下さい。
GNは雨の日に走るとキャブに水が溜まる個体があります。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2016/12/18 9:15
ともぞう  ベテラン部員 居住地: 愛知県岡崎市  投稿数: 117
オイラも全く同じ症状で困っていました。
元々は雨の日に吹けなくなることが多かったんですが、そのうち天気に関係なく症状が出るようになりました。

プラグ変えてもダメ、kinさんのアドバイスのフロート内のガソリン抜いてもダメでした。
ダイアフラムを確認しても問題ありません。

ある時また症状が出たので、ダイアフラムを外したらピストンの引っかかりを確認しました。ピストンが戻りきっておらずに途中で止まっていたんです。
オイラの場合ですがピストンの可動部の汚れを除去し、CRCを薄く塗布して組み付けたら今のところ調子いいです。

吹けなくなるとコーナーとか危ないですから、早く解決するといいですね。
前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2016/12/18 9:59
phoenix  新入部員 居住地: 奈良県  投稿数: 1
キャブのアイシング考えられます。20-30秒エンジンを止めて
待つと治るようならその可能性が高いです。

キャブ アイシングで検索するといろいろ出てきます。

前に乗ってたGZは、まさにその症状でした。解決策は信号待ちでエンジンを止めるです。 お試しください。

前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿なし | 投稿日時 2016/12/18 22:55
ゲスト    投稿数: 0
皆様返信ありがとうございます。
確認が遅くなってしまい申し訳ありません。

僕の予想を遥かに超える皆様からのアドバイス本当に感謝します。
最近は雨も落ち着いていることもあり、症状が全く出ず快調であります。。
次の雨の日に同じ症状が出たら皆様のアドバイスでの指摘事項を確認してみたいと思います。

確認が取れ次第また書き込みします!

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