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後悔先にたたず!

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なし 後悔先にたたず!

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前の投稿 - 次の投稿 | 親投稿 - 子投稿.1 .2 .3 .4 .5 | 投稿日時 2017/9/18 20:27
パパトトロ  一般部員 居住地: 埼玉県さいたま市岩槻区  投稿数: 38
岩槻区在住のパパトトロです。クラブには入会させて頂いたばかりのメンテナンス初心者ですが諸先輩の書き込みを真似してこれまで「パワーコード交換」「イリジュウムプラグ取付」「ビームスマフラー取付」「タイヤ交換」「ハンドル交換」(その他・・)を行い、更なる改善を目指し先週「AIキャンセル」を行いました。そして今週はついにMJの交換を決意し朝から作業に取り掛かりました。ネット色々な情報を収集しキャブレターを取り外さず斜めに傾けてフロート室を外す方法を見て「これなら30分もあればできそうだ」と安易に考えて作業を開始しました。しかし、キャブとエアクリーナーを繋いでいるバルブ締め付けネジが回らない!潤滑油をつけても叩いても回らない。やっとのことで緩めキャブを斜めにしてフロート室を外そうとネジを回したらこちらも回らない!ここまで小一時間かけて・・。どうしても取り替えなければ走れないと言うわけではないので結局諦めて全てを元通りに戻しいざ始動。しかししかし、エンジンはかかったもののアクセルを空けるとストール!プラグがかぶったかと思いプラグを掃除したりエアスクリューやアイドルスクリュー等を調整しても症状は改善出来ませんでした。アクセルを本当に少しずつ空ければ回転は上がり2000回転から上は元気に回るのにアイドリングからアクセルを空けるとストーク!ネットで調べたらオーバーフロート等の可能性があるようですがこうなるともう手に負えません。あ~やってしまった。今まで上手く行っていた事に調子に乗ってキャブにまで手を出してしまった事、後悔しきりです。結局行きつけのバイク屋さんに泣きつきましたが、自分で最後まで完結出来なかった事が情けないし暫くはバイクに乗れない、弄れないと思うと憂鬱で仕方がありません。これからは走りに調子関係の無いところを弄ろ~っと(笑)


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